Vehicle Scrapping Rule 2024 : હવે આટલા વર્ષો જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ જાહેર કરવામાં આવશે, સરકાર નવા નિયમો લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે

Vehicle Scrapping Rule 2024 : હવે આટલા વર્ષો જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ જાહેર કરવામાં આવશે, સરકાર નવા નિયમો લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે

Vehicle Scrapping Rule 2024 : અયોગ્ય અને અયોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવેલા વાહનો પર્યાવરણીય પ્રદૂષણમાં મુખ્ય ફાળો આપનાર છે. આ સમસ્યાને ઓછી કરવા માટે ભારતમાં વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી રજૂ કરવામાં આવી હતી. પોલિસી 20 વર્ષથી વધુ જૂની કારની પુનઃ નોંધણીને રદ કરે છે. વ્યવસાયિક વાહનો માટે, થ્રેશોલ્ડ 15 વર્ષ છે કારણ કે તેઓ વ્યક્તિગત વાહનોની તુલનામાં વ્યાપક અને ભારે વપરાશનો સામનો કરે છે. વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી એ પ્રદૂષણ નિયંત્રણ અને વાહન વ્યવસ્થાપન બંનેના સંદર્ભમાં સરકાર તરફથી એક ગ્રાઉન્ડ બ્રેકિંગ પગલું છે. વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી અને તેના ફાયદાઓ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે અહીં છે.

Vehicle Scrapping Rule 2024 : હવે આટલા વર્ષો જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ જાહેર કરવામાં આવશે, સરકાર નવા નિયમો લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે

Vehicle Scrapping Rule 2024 પોલિસી શું છે?

વાહન સ્ક્રેપેજ પોલિસી 2021 એવા વાહનોને શોધવામાં મદદ કરશે જે રસ્તાઓ પર લઈ જવા માટે યોગ્ય નથી. નવી સ્ક્રેપેજ પોલિસી હેઠળ નામ સૂચવે છે તેમ જૂના અને અયોગ્ય વાહનો, પ્રદૂષણ ફેલાવતા અને પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડતા વાહનોને કાઢી નાખવામાં આવશે. કારનું રજીસ્ટ્રેશન પૂરું થતાંની સાથે જ વાહન સ્ક્રેપ પોલિસી શરૂ થશે. નિર્ધારિત સમયગાળા પછી, વાહન ફિટનેસ ટેસ્ટમાંથી પસાર થશે. દેશના મોટર વાહન કાયદા મુજબ, વાહનને માત્ર 15 વર્ષ માટે યોગ્ય ગણવામાં આવે છે. એકવાર વાહન 15 વર્ષ વટાવી જાય, ત્યારે કોઈપણ નવા વાહનની સરખામણીમાં વાહનો પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરવાનું શરૂ કરે છે. અનુક્રમે 15 અને 20 વર્ષથી જૂના વાણિજ્યિક અને પેસેન્જર વાહનોને સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે જ્યારે તેઓ કોઈપણ પ્રશ્ન વિના ફિટનેસ ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ જશે.

  1. સ્ક્રેપેજ પોલિસી પાછળનો વિચાર ધીમે ધીમે એક ઇકોસિસ્ટમ વિકસાવવાનો છે જે અતિશયોક્તિપૂર્ણ પગલાં દ્વારા પ્રદૂષણમાં ફાળો આપતા વાહનોને તબક્કાવાર રીતે દૂર કરે છે. જેમાં મોટા ભાગના જૂના અને અનફીટ વાહનો છે.
  2. સ્ક્રેપ પોલિસી વાહનોના ઉત્સર્જનને કારણે થતા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને નોંધપાત્ર અને અસરકારક રીતે ઘટાડવાની અપેક્ષા છે.
  3. હેવી કોમર્શિયલ વ્હીકલ (HCVs) માટે 1 લી એપ્રિલ 2023 થી વાહન સ્ક્રેપેજ પોલિસી અમલમાં આવશે .
  4. અન્ય વાણિજ્યિક વાહનો અને ખાનગી વાહનો માટે, સ્ક્રેપેજ નીતિ 1 લી જૂન 2024 થી લાગુ થશે .
  5. વાણિજ્યિક વાહનો અને ખાનગી વાહનો કે જે અનુક્રમે 15 વર્ષ અને 20 વર્ષથી વધુ જૂના છે, તેઓએ ફિટનેસ ટેસ્ટમાંથી પસાર થવું પડશે. જો આ વાહનોને ફિટનેસ ટેસ્ટ હેઠળ ક્લિયરન્સ ન મળે તો તેને સ્ક્રેપ કરી દેવા જોઈએ.
આ પણ વાંચો  Skill India Mission 2024 : જાણો તેના શું ફાયદા છે અને કેવી રીતે રજીસ્ટ્રેશન કરવું

Vehicle Scrapping Rule 2024 ફાયદા શું છે?

હવે, ચાલો નવી સ્ક્રેપેજ નીતિના અપેક્ષિત નીચેના લાભો પર એક નજર કરીએ:

  • અનફિટ વાહનોને સ્ક્રેપ કરવાથી સારી હવાની ગુણવત્તા અને ઓછું વાયુ પ્રદૂષણ થાય છે
  • જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કરવામાં આવતાં નવા વાહનોની માંગ વધશે
  • કાર સ્ક્રેપેજ પોલિસી લાગુ થવાથી નોકરીની તકો ઉભી થશે. દાખલા તરીકે, વાહનોના સ્ક્રેપિંગ માટે માનવબળની જરૂર પડશે
  • વાહન માલિકો જૂના વાહનને સ્ક્રેપ કરતી વખતે પ્રોત્સાહન તરીકે કર લાભો પણ મેળવી શકે છે
  • રિસાયક્લિંગનો ઉદ્યોગ ઊંચી આવક તરફ દોરી જશે
  • જૂના વાહનોની સરખામણીમાં નવા વાહનો સુરક્ષિત રહેશે.

Vehicle Scrapping Rule 2024 માટે વાહનોનું વર્ગીકરણ શું છે?

ભારતીય માર્ગો પર, વિવિધ પ્રકારના વાહનો ચાલતા જોવા મળે છે. વૈવિધ્યકરણને કારણે તમામ કાર પર સમાન નિયમો લાગુ કરી શકાતા નથી. આથી, જ્યારે વાહન સ્ક્રેપેજ નીતિ 2021 લાગુ કરવાની વાત આવે ત્યારે વાહનોના વર્ગીકરણની જરૂર છે.

વાણિજ્યિક વાહનો

વ્યાપારી હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ વાહનો જેમ કે બસ અથવા કોઈપણ પરિવહન વાહનો કોમર્શિયલ વાહનોની શ્રેણીમાં આવે છે. એકવાર વાહન 15 વર્ષ પૂર્ણ કરે, તે પછી તેને ફિટનેસ ટેસ્ટમાંથી પસાર થવું પડશે. જો વાહન અયોગ્ય છે, તો વાહન સ્ક્રેપેજ પોલિસી 2021 ના ​​નિયમો અનુસાર વાહનને સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે.

સરકારી વાહનો

જાન્યુઆરી 2021માં સરકારી વાહનો માટે વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસીને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જે વાહન કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારનું છે અને 15 વર્ષથી વધુ જૂનું છે તેને સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે. આ આગામી વર્ષથી અમલમાં આવશે. હાલમાં, નિર્ધારિત તારીખ એપ્રિલ 01, 2022 છે.

ખાનગી વાહનો

લગભગ દરરોજ એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહનો ખાનગી વાહનોની શ્રેણીમાં આવે છે. ખાનગી વાહનો 20 વર્ષ પછી અયોગ્ય જણાશે અથવા આરસી રિન્યુ કરવામાં નિષ્ફળ જશે ત્યારે તેમની નોંધણી રદ કરવામાં આવશે. જો કે, નિરાશાજનક પગલા તરીકે, પ્રારંભિક નોંધણી તારીખથી 15 વર્ષ પછી વાહન માટે પુનઃ-રજીસ્ટ્રેશન ફીમાં વધારો કરવામાં આવશે.

આ પણ વાંચો  NAMO E-Tablet Scheme : ગુજરાત સરકાર પાત્ર વિદ્યાર્થીઓને રૂ.1,000/- ની નજીવી રકમ પર ટેબ્લેટ આપશે.

વિન્ટેજ વાહનો

સરેરાશ વાહનની સરખામણીમાં વિન્ટેજ વાહનો જૂના હોય છે. જો કે, વિન્ટેજ વાહનો ઓછા ચલાવવામાં આવે છે છતાં સારી રીતે જાળવવામાં આવે છે. તેથી, એકંદરે, તે એક અલગ કેટેગરી છે, અને આવા વાહનોને સ્ક્રેપ કરવા અંગેના નિર્દેશોના સંદર્ભમાં તેમની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે.

Vehicle Scrapping Rule 2024 હેતુ શું છે?

વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી 2021નો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય જૂના, અયોગ્ય અને પ્રદૂષિત વાહનોને ઓળખવાનો અને તેને સ્ક્રેપ કરવાનો છે. અહીં વાહન સ્ક્રેપેજ સ્કીમના કેટલાક મુખ્ય ઉપાયો છે.

  1. માન્ય ફિટનેસ અને નોંધણી વગરના વાહનોને સ્ક્રેપ કરીને પ્રદૂષણમાં ઘટાડો કરો.
  2. પેસેન્જર, માર્ગ અને વાહનોની સલામતીમાં સુધારો.
  3. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં રોજગારીનું સર્જન કરો.
  4. વર્તમાન અનૌપચારિક વાહન સ્ક્રેપેજ ઉદ્યોગને ઔપચારિક બનાવો.
  5. બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો અને વાહન માલિકો માટે જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો.
  6. ઓટોમોટિવ, સ્ટીલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ઉદ્યોગ માટે ઓછી કિંમતના કાચા માલની ઉપલબ્ધતામાં વધારો.
શરતોકામચલાઉ સમયરેખા
વાહનોની ફિટનેસ ચકાસવાના નિયમો1 ઓક્ટોબર, 2021
પબ્લિક સેક્ટર અંડરટેકિંગ (પીએસયુ) અને 15 વર્ષથી વધુ જૂના સરકારી વાહનોનો ભંગાર1 એપ્રિલ, 2022
એચસીવીનું ફિટનેસ પરીક્ષણ1 એપ્રિલ, 2023
અન્ય સીવી અને પીવીનું ફિટનેસ પરીક્ષણ1 જૂન, 2024

Vehicle Scrapping Rule 2024 પ્રોત્સાહનો શું છે?

સરકારે જૂના અને અનફીટ વાહનોને સ્ક્રેપ કરવા માટે અનેક પ્રોત્સાહનોની જાહેરાત કરી છે. ચાલો વાહન સ્ક્રેપેજ નીતિ હેઠળ નીચેના પ્રોત્સાહન લાભો જોઈએ:

  • જૂના અને અયોગ્ય વાહનોના માલિકોને સ્ક્રેપ મૂલ્ય પ્રાપ્ત થશે જે તેઓ ખરીદશે તે નવા વાહનની એક્સ-શોરૂમ કિંમતના 4-6% જેટલી હશે.
  • જો માલિક ડિપોઝિટનું પ્રમાણપત્ર બતાવે તો નવા વાહનની ખરીદી માટે કોઈ નોંધણી ફી લેવામાં આવશે નહીં.
  • મોટર વ્હીકલ ટેક્સ પર, રાજ્ય સરકારને રાહત આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. પરિવહન/વાણિજ્યિક વાહનો માટે, છૂટ 15% સુધી અને બિન-પરિવહન/વ્યક્તિગત વાહન માટે 25% સુધી હોઈ શકે છે.
  • વાહનના ઉત્પાદકોને ડિપોઝિટ સર્ટિફિકેટ સામે નવા વાહનની ખરીદી પર 5% ડિસ્કાઉન્ટ આપવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
  • નવું વાહન પસંદ કરવું એ પણ ઓછા જાળવણી ખર્ચ સૂચવે છે. તેનો અર્થ એ પણ છે કે ગ્રાહકો ઇંધણની પણ બચત કરી શકશે.
આ પણ વાંચો  Class-12 Science Pravah 2024 : વિદ્યાર્થીઓને IIM, CEFT, NIFT, NLU ની પૂર્વ તૈયારી માટે કોચિંગ
Official Web SiteApply

ભારતમાં નવી વાહન સ્ક્રેપ નીતિ શું છે?

આ સમસ્યાને ઓછી કરવા માટે ભારતમાં વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી રજૂ કરવામાં આવી હતી. પોલિસી 20 વર્ષથી વધુ જૂની કારની પુનઃ નોંધણીને રદ કરે છે. વ્યવસાયિક વાહનો માટે, થ્રેશોલ્ડ 15 વર્ષ છે કારણ કે તેઓ વ્યક્તિગત વાહનોની તુલનામાં વ્યાપક અને ભારે વપરાશનો સામનો કરે છે.

શું આપણે ભારતમાં 20 વર્ષ પછી બાઇકનો ઉપયોગ કરી શકીએ?

સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ નિયમો અનુસાર, ખાનગી વાહનોને 15 વર્ષ પછી અને કોમર્શિયલ વાહનોને 20 વર્ષ પછી દર 5 વર્ષે ફરીથી નોંધણી કરાવવી જરૂરી છે. આ વાહનો ફિટનેસ ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ ન જાય ત્યાં સુધી ભારતીય રસ્તાઓ પર ચાલી શકે છે.

કારની સ્ક્રેપ કિંમત શું છે?

જૂના અને અયોગ્ય વાહનોના માલિકોને સ્ક્રેપ મૂલ્ય મળશે જે તેઓ ખરીદેલા નવા વાહનની એક્સ-શોરૂમ કિંમતના 4-6% જેટલી હશે.

સ્ક્રેપ પ્રમાણપત્ર શું છે?

ભારતની વ્હીકલ સ્ક્રેપેજ પોલિસી હેઠળ, જો તમે તમારું અનફિટ વાહન સ્ક્રેપ કરો છો, તો તમને નવા વાહનની શોરૂમ કિંમત પર 4 થી 6 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ મળી શકે છે. કારને સ્ક્રેપ કરવા પર, તમને ડિપોઝિટનું પ્રમાણપત્ર મળે છે.

વાહન સ્ક્રેપિંગનું પ્રમાણપત્ર શું છે?

આ પ્રમાણિત કરવા માટે છે કે આ કંપની (એટલે ​​કે વ્હીકલ સ્ક્રેપિંગ કંપની) દ્વારા નીચેની વિગતો સાથે વાહન સ્ક્રેપ કરવામાં આવ્યું છે. વાહનનો હવે રસ્તા પર ઉપયોગ કરી શકાશે નહીં અથવા વાહનમાં ફરીથી એસેમ્બલ કરી શકાશે નહીં.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *